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感觉最近威海的交通这是要上天啊~
公路、铁路、航空都有新消息……
总有一个你会关心
废话不多说，一起来看看吧
威海的交通格局将发生大变动
优势交通工具半小时通达型城市初见！
“优势交通工具可不是小编想的，这是市第十五次党代会报告中提出的。优势交通工具主要指高铁、城市轨道交通、公交大站快线等。”
我市交通系统将力争通过五年的时间，基本建成“快速、便捷、高效和绿色”的综合交通运输体系，实现“对外交通结构合理化、内部交通便捷化、城乡客运一体化、货运物流现代化、运输服务高效化”，努力构建综合交通网络，打造大城市现代综合交通运输体系，让威海变身“半小时通达型城市”。
1、公交集团下半年就能开通东部滨海新城至市中心区的大站快线。
2、城市轨道交通的规划正在推进
城市轨道交通的规划也在积极推进。3月4日，威海市交通运输局邀请住建部、同济大学等轨道交通方面的专家来威，召开了轨道交通线网规划专家咨询会，并对线路进行实地踏勘。经过前期的专家论证、市民意见征集、交通流量调查等工作后，下一步威海新机场，将督促规划编制单位加快完成规划编制，力争让威海的轨道交通早些开工建设，为实现“半小时通达型城市”贡献力量。
3、荣乌高速绕城段计划中
荣乌高速绕城段计划连接现在的荣文高速和烟威高速，从文登修一条高速路直通北海，一旦建成将极大方便沿线居民的出行。
4、市政府所在地到各区（市）全部实现高速公路连接
这五年，我市将加快推进S201威东线田和至温泉段（环山路）改建、文莱高速公路建设、乳山口大桥建设、G18荣乌高速威海绕城段前期工作。到2021年，威海市政府所在地到各区（市）全部实现高速公路连接，各区（市）驻地与乡镇驻地之间实现二级及以上公路相连，普通国省干线连接90%以上的乡镇（含所有重点乡镇），消灭所有村级断头路。
5、建立“定制公交”
公交站点500米覆盖率达到100%，建立“定制公交”公共服务平台，探索NFC手机刷卡乘车，推动电子站牌从中心城区向郊区覆盖。
6、新增国际客货班轮航线
优化运输装备比例，新增国际客货班轮航线2条，营运客车中高级占比达到100%等。
7、着手规划莱西—海阳—乳山—荣成高铁
目前已着手进行莱西—海阳—乳山—荣成高铁的前期规划，力争早日开工建设。
8、威海新机场选址年内确定
威海新机场也正在进行选址工作，争取年内确定。
9、桃威铁路改造工程初步规划
桃威铁路改造工程也已进行初步规划阶段，一旦改造完成威海新机场，往返威海的普速列车速度也能明显提升。
是不是棒呆了？！
小编也觉得有点小激动呢
想去哪里去哪里
一切畅通无阻
好开心哟！
快把好消息扩散出去吧~
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