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提起义乌，很多人心中的印象都是：小商品义乌港，淘宝，批发。
总觉得，义乌这个地方，离“高端”还是差了一点。
但这样的想法，既有误区，也不够进步。选择主打小商品市场，义乌就做到极致。30年间，义乌已成长为全球最大的小商品批发市场，并维持着这样的地位。
把义乌这艘商业巨轮开好，是每一个义乌人的愿景。
面对电商普及、线下生意难做的现状，2012年“义乌购”应运而生。这是一个属于义乌商人的线上平台。
城市之间通过“义乌购”直接形成网络，相互之间直接发展下级代理。
而作为辅助的直通车服务则让这些物流网络更高效：货物从义乌直达目的地城市义乌港，不需要远程中转。
义乌市国内公路港物流中心成了运输中关键的一环。
鸿路与义乌港
义乌市国内公路港物流中心一期工程，位于义乌市区西南侧，范围为龙行大道（疏港快速路）以东、龙海路以南、东河街以西、四海大道以北地块。
项目总用地面积约744亩，总建筑面积月63.4万平方米，地上建筑面积约44.1万平方米，地下建筑约19.3万平方米。估算投资约28亿元。
其中鸿路负责钢箱梁的建设，总吨量10000吨。
具体来看，本次项目主要为义乌市国内公路港物流中心一期工程钢箱梁加工制作、运输、油漆、安装等，工期107天。
钢箱梁是工程中常采用的结构形式，有着自重小、抗风稳定性好、抗扭刚度好、施工养护方便等优点。
鸿路制造的钢箱梁，通过在厂里打造完毕，再运输到工地，快捷组装。
此前，鸿路也承建过合肥市绕城高速下穿徽州大道钢箱桥、淮南孔李大桥等多个钢箱桥（梁）项目，对于此类构建的筑造可谓轻车熟路。
义乌港的目标是建设物流功能最齐、物流信息最快、物流服务最优的现代物流集聚和服务公共平台，将义乌打造成为全国公路运输枢纽节点。
义乌正在快速的转变着，这个以“制造任何一个你所看到的物品”而著称的城市和所有大城市一样，充满机会，令人期待。
鸿路一直给自己设立高标准，要求自己交出高质量的答卷。在义乌前进的道路上，成为了其中一块坚固的基石。
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